Tracer.pro
СИСТЕМА СПУТНИКОВОГО СЛЕЖЕНИЯ И СВЯЗИ

Вход в систему

Демо-вход

Продукция

  • Спутниковый модем системы "Гонец"

    Организация возможности передачи данных, текстовых и тревожных сообщений, файлов в любой точке земного шара.
  • TracerNet Бензовоз

    Tracernet Бензовоз – является одним из самых точных и современных, из представленных на текущий день комплексов контроля неагрессивных нефтепродуктов.
  • Tracer Pro Он-Лайн (ГЛОНАСС/GPS) специально для личного использования

    Специально разработан для частных лиц и для клиентов, использующих устройство не в коммерческих целях. Позволяет смотреть текущее местоположение в реальном времени, а также просматривать маршрут движения за любой период.
  • Ультразвуковой датчик уровня топлива

    Контроль расхода топлива c использованием ультразвуковых датчиков TracerPro
  • Tracer Pro Маяк

    Сверх малые размеры устройства, удобная скрытая установка – размер чуть больше спичечного коробка. Управление через WEB-интерфейс. Отсутствие абонентской платы и затрат на передачу данных в течении гарантийного периода.

Статус заказа

Вы можете проверить статус своего заказа, указав номер и email. Проверить.

Главная страница Новости Угонщики пошли против «правил»

Угонщики пошли против «правил»

В Красногвардейском районе ночью 26 марта угнали четыре автомобиля, среди которых три внедорожника BMW - X5 и X6. Двумя неделями ранее в другом районе угнали сразу два BMW X5, а затем, после выкупа владельцем, преступники украли их снова. Оказалось, злоумышленники все чаще стали заниматься не только угонами, но и мошенничеством, чем наносят серьезный ущерб криминальному бизнесу в целом.

Около двух часов ночи 26 марта на проспекте Энергетиков, 57, был совершен угон сразу четырех автомобилей: двух BMW X5 черного и темно-синего цветов, BMW X6 золотистого окраса и непонятно как попавшего в эту компанию Volkswagen Passat зеленого цвета.

Как пояснил заявитель, директор автостоянки, ночью неизвестные отжали ворота на въезде и похитили четыре автомобиля. Примечателен тот факт, что на всех машинах отсутствовали номерные знаки и сигнализации, а ключи не пропадали.

Такой интерес угонщиков к баварским внедорожникам, по словам консультанта страховых компаний по кражам автомобилей Сергея Жукова, связан с простотой совершения преступления. «Завести автомобиль и уехать на нем можно с помощью относительно простых технических средств, доступных для любого квалифицированного угонщика. Воры подключаются к электронике BMW X5/X6 через диагностический разъем, расположенный в ногах водителя, и уезжают восвояси уже через несколько секунд».

Интересная история, которая выходит за рамки классического угона, произошла с двумя автомобилями BMW в середине марта. Менеджер консалтинговой фирмы, 35-летний Виктор, привез из США и растаможил два внедорожника X5, черного и серебристого цветов. Один из них он оставил на транзитах, а второй успел зарегистрировать и повесить на него номера. Застраховать по КАСКО, к сожалению, владелец не успел.

Около девяти вечера 16 марта, с улицы Сизова, от дома 21, где проживает автовладелец, были угнаны обе машины. По данному факту было заведено дело по 158 статье «Кража» Уголовного кодекса РФ.

Уже в среду, 21 марта, сотрудники полиции на дороге остановили один из угнанных BMW X5, который в тот момент находился в розыске. За рулем оказался владелец машины, который заявил об угоне несколькими днями ранее. В ходе беседы выяснилось, что автомобилисту предложили выкупить внедорожники за 600 тысяч рублей каждый. Так называемая «возвратка» была проведена успешно, и машины вернулись к владельцу.

На следующий день, в четверг 22, сотрудники полиции в рамках уголовного дела осмотрели оба автомобиля, после чего Виктор поставил внедорожники на охраняемую стоянку по адресу: улица Байконурская, дом 21. В пятницу около 14 часов оба BMW X5 были вновь похищены.

«Если люди готовы платить миллион, то угонщики готовы проворачивать кражи сколько угодно - почему бы еще раз автовладельцу не заплатить? - объясняет психологию угонщиков Сергей Жуков. - Выкуп автомобилей только стимулирует преступников».

«Ни одна система координат, даже преступная, не может выжить без правил игры. В мире угонов и возвратов автомобилей как физическим лицам, так и страховым компаниям всегда были правила. Основаны они на том, что при данном алгоритме минимизируются потери как собственника, так и риски преступного мира, - комментирует этот вопиющий случай Евгений Вышенков, замдиректора АЖУР. - Аналогичные алгоритмы мы видим между водителем и инспектором ГИБДД. Схема оплаты штрафа на месте работает, мы это знаем по умолчанию. Детали обговариваются на месте, но они не противоречат «конституции», основной морали отношений.

В данном случае угонщики превратились в мошенников. Под удар поставлен основной принцип, что с угонщиком всегда можно договориться. Я бы на месте преступников предъявил бы коллегам поступок, потому что такое поведение затрагивает и схожие интересы».
 
оригинал статьи находится на http://spbvoditel.ru